Letzter Geniestreich der Bundesbahn. Besticht durch Beschleunigungsvermögen, das einem ausgewachsenen Walross in nichts nachsteht. Ermöglicht es dem Tf, aufzuschalten, das Fahrzeug zu verlassen, in Ruhe auszutreten (siehe auch BUS BRUNZEN), und gemütlich am Bahnsteigende das Fahrzeug wieder zu besteigen. Sieht wesentlich älter aus, als er eigentlich ist, und fällt daher landauf landab Ausschreibungen zum Opfer. Fühlt sich bei der Südostbauernbahn besonders wohl.