Zustand, in dem sich ein Drittel eines Postautos dauerhaft befinden muss, um größtmöglichen Fahrkomfort und dauerhafte Betriebsfähigkeit zu erhalten.
Zustand, in dem sich ein Drittel eines Postautos dauerhaft befinden muss, um größtmöglichen Fahrkomfort und dauerhafte Betriebsfähigkeit zu erhalten.