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Überdimensionaler Aktenschredder in der Maximilanstraße. Würde am liebsten die Firma gleich mitschreddern, ist dafür aber etwas zu klein. Schreddert daher vorwiegend Fahrzeuge, Fahrzeugzulassungen, den Fahrplan, technische Gutachten und andere schredderbare Dinge. Darf vom 618 nie was erfahren, da man ihn sonst sofort schreddern würde.
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Außenstelle des Büros für kreative Dienstanweisungen. Würfelt Langsamfahrstellen und Begegnungsverbote. Gab dem Hp1 seinen Sinn. Ist der festen Überzeugung, dass Bus und Rammbahn im Planum bei Gleisradien unter 300 Meter unweigerlich miteinander kollidieren, sofern der Bus nicht vorher anhält.
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Offizieller Betriebsklimaanlagenlieferant für die Firma. Tauscht Wüstenhitze gegen angenehme Kälte. Schafft es mühelos, sogar Mitarbeitern im Haus, das Verrückte macht, den Tag noch mehr zu versauen.
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Bester Freund aller Schienenfahrzeughersteller. Grund dafür, dass von letzteren in Zukunft an die Firma vorraussichtlich nur noch gegen Zahlung eines Papier-, Druck- und Faxkostenvorschusses geliefert werden wird. Verhandlungen zur Übernahme einer Papierfabrik in Ettringen durch die Firma laufen derzeit.
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Fleißigster Leser diverser Münchner Diskussionsforen und Blogs zum Thema ÖPNV.