Bewährte Methode zur Schienenverbindung mittels Ausscheidungen der Schweißtermiten. Da diese nur im Sommer gewonnen werden kann werden im Winter und Frühling keine Gleisbrüche repariert. Wird von der Firma mittlerweile häufig durch das ebenso bewährte aber nachhaltig fitte La-Tafel-Verfahren ersetzt. Termitschweißen darf nur von speziell ausgebildeten Schweißern benutzt werden (meist umgelernten Fugu-Köchen); stimmt die Hitze nicht, verbrennen die Termiten nicht vollständig und greifen Holzschwellen an.